Castro Alen - Colección de C. Kleiss
      La foto le muestra en Burdeos, con las dos anclas fondeadas y hecho firme al muelle a pesar de estar muy separado.
      Esta naviera se fundó en 1900. Su objetivo principal era el transporte de mineral de hierro de la mina de Castro Alén, cuyo cargadero se encontraba en Castro Urdiales, siendo su impulsor principal Luis de Ocharán Mazas. Cuando en 1929 se vendió a Gumersindo Riesgo Vallina conservó el nombre, pero en 1934 fue vendido a la Compañía de Navegación Vasco Asturiana que el rebautizó como Pepin. Le duró muy poco ya que fue desguazado en 1936.
Astillero / Año Grangemouth & Greenock Dockyard Co. / 1901
Peso muerto 2.100 MT
Registro bruto 1.321 GRT
Eslora 73,0 mtr
Manga 11,2 mtr
Puntal 5,0 mtr
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 880 C.V.
Vendido 1929 a
Armador Gumersindo Riesgo Vallina
Nombre Castro Alen
Vendido 1934 a
Armador Compañia Vasco Asturiana
Nombre Pepin
Desguazado 1936




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